對(duì)于這個(gè)世界,有些告別是我們?cè)缰罆?huì)發(fā)生,卻一直沒(méi)做好的;而當(dāng)他真正發(fā)生時(shí),雖然早有預(yù)料,但依舊難掩傷感。
克里斯·保羅被快船裁員,就是如此。

40歲的保羅,本賽季重回洛杉磯,距離他上一次披上這件快船的球衣,已經(jīng)是12年前的舊事了,那時(shí)的他還是聯(lián)盟頂級(jí)梯隊(duì)的指揮官,是后衛(wèi)教科書(shū),是整支球隊(duì)當(dāng)之無(wú)愧的導(dǎo)航指南針。
本賽季他再次選擇穿上這件球衣,但卻只出戰(zhàn)了十五場(chǎng)比賽。
場(chǎng)均僅僅出場(chǎng)14分鐘,個(gè)人數(shù)據(jù)2.6分3.3助攻,投籃命中率30.6%。
對(duì)于任何人,這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)都算不上合格。
在這份數(shù)據(jù)背后,快船5勝16負(fù),位居西部倒數(shù)第二;而當(dāng)這支球隊(duì)處于迷茫,繼續(xù)尋找答案和方向時(shí),保羅卻意外地成為了第一個(gè)離開(kāi)的人。

面對(duì)這場(chǎng)突發(fā)事件,快船總經(jīng)理弗蘭克在記者鏡頭前回應(yīng):
“我們不會(huì)把戰(zhàn)績(jī)?cè)愀夤衷谒砩??!?/p>
對(duì)于NBA而言,這種話永遠(yuǎn)都是馬后炮;球隊(duì)本就不會(huì)輕易承認(rèn)錯(cuò)誤,而克里斯·保羅,似乎也只是在這個(gè)低谷階段,成為了球隊(duì)背鍋的人。
這就是NBA,一個(gè)足夠冷血的地方。
你可以是無(wú)人可敵的控衛(wèi)之神,也可以在40歲的某一天,突然被無(wú)情的通知“你不用跟著球隊(duì)去客場(chǎng)了”;你可以在巔峰時(shí)期依靠速度和傳球主宰比賽,但也可能在生涯尾聲,被視為球隊(duì)累贅。
這并非保羅的錯(cuò)誤,這是時(shí)間敵人的常態(tài)。

早在本賽季開(kāi)賽之前,保羅就早早宣布,本賽季會(huì)是他的最后一個(gè)賽季。
對(duì)于保羅而言,他自己也知道油箱即將見(jiàn)底,他的身體也不是過(guò)去那個(gè)能在第四節(jié)盤(pán)活全場(chǎng)的人。
但他還是選擇回來(lái)了,他還是想把這段故事寫(xiě)完。
如今在到達(dá)終點(diǎn)之前,快船選擇提前替他寫(xiě)下了句號(hào),只是這個(gè)句號(hào)并非華麗,也沒(méi)有鮮花掌聲。
相反,這個(gè)結(jié)局卻帶著些許灰暗,在低迷的5勝16負(fù)背景下黯然離開(kāi),確實(shí)殘酷。
但從另一個(gè)視角來(lái)看,這才是NBA的本色。

聯(lián)盟從來(lái)不會(huì)給你完美,球迷們更多的還是會(huì)記住你最值得被記住的樣子。
沒(méi)有人會(huì)記住保羅最后一個(gè)賽季的低迷命中率,也不會(huì)有人關(guān)注他的慘淡數(shù)據(jù),更不會(huì)有人記得他被裁的這一天。
相反,在球迷的記憶里,永遠(yuǎn)記得的是他在新奧爾良一次次把球隊(duì)救回來(lái)的高光時(shí)刻,記得他在快船開(kāi)創(chuàng)空接之城的輝煌畫(huà)面,記得他在火箭差點(diǎn)掀翻宇宙勇士的意難平系列賽。
而這些,才是克里斯·保羅真正應(yīng)該留下來(lái)的,并非今日的失落遺憾。

當(dāng)然,被快船放棄也并非最后的故事結(jié)局,也許保羅還會(huì)被其他球隊(duì)簽走。但無(wú)論如何,對(duì)于保羅而言,他的故事已經(jīng)不需要冠軍定義了,更不會(huì)因?yàn)楸徊枚艿絼?dòng)搖。
每一個(gè)看過(guò)保羅比賽的球迷都很清楚,有些球員是用數(shù)據(jù)譜寫(xiě)傳奇,而有些球員本就是傳奇,這就是克里斯·保羅。
NBA舞臺(tái)上的出色控衛(wèi)有很多,但能被球迷永遠(yuǎn)記住的,沒(méi)有多少人;而保羅恰恰就是其中之一。與其遺憾的被裁掉、被放棄,不如坦然接受,在職業(yè)生涯的最后一刻,放下那顆陪伴二十載的籃球。
而對(duì)于球迷,唯一能做的,就是站在這條見(jiàn)證無(wú)數(shù)人來(lái)來(lái)去去的道路兩旁,看著保羅慢慢遠(yuǎn)去;然后輕聲道謝:
老家伙,你堅(jiān)持的已經(jīng)夠久了,可以停下了。

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